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手持三元催化分析儀
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- 如何檢測汽車催化器中的貴金屬元素
- 2021-07-01 10:11:11 贏洲科技
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大氣污染物中，常見的就是汽車發動機排放的尾氣。為了減少排放污染，現在很多汽車的排氣系統普遍安裝了三元催化轉換器。三元催化器也稱作觸媒轉換器，安裝在排氣歧管和消音器之間，可將汽車尾氣中的有害物CO、HC和NOx轉換成為無害物H2O、HC和N2。
如何檢測汽車催化器中的貴金屬元素，這就需要手持三元催化分析儀的助力，我們先來了解一下三元催化轉換器的結構和工作原理。
三元催化轉換器由三元催化轉換芯子、減震層和外殼等組成，現代轎車用的三元催化轉換芯子。大多數以蜂窩狀陶瓷作為承載催化劑的載體，簡稱陶瓷載體。為了提高三元催化轉換芯子抗顛簸的能，芯子外面通常用鋼絲網包裹，鋼絲網形成了減震層，兩者一起安裝在不銹鋼制成的圓筒狀殼體內。蜂窩狀陶瓷載體每平方英寸有400﹋200個孔。這些孔貫通與整個載體。在每個孔的內表面兒涂有一層非常疏松的涂層，其粗糙多孔的表面，可使壁面實際催化劑反應表面擴大到7000倍左右，在涂層表面散布著貴金屬催化劑（鈀、鉑、銠等）。尾氣中的CO、HC和Nox以及燃燒剩余的O2在催化劑的作用下，在一定溫度條件下（300-500°C）發生氧化還原反應，生成H2O、HC和N2。當空燃比為標準理論空燃比（A/F=14.7：1）時，三元催化轉換器的轉換效率能達到90%以上。因此裝有三元催化轉換器的發動機必須采用氧傳感器對空燃比進行反饋控制。將空燃比準確控制在標準理論空燃比附近。
汽車催化器中主要包含的珀、銠和鈀等貴金屬元素，可以凈化汽車尾氣。一般情況下汽車催化劑如果出現其它元素，如鈰和鋯，催化強度就比較高了；在柴油發動機中鋇就可以還原為氮；卡車常見的就有鈦和鎢等等。手持式三元催化分析儀檢測時間為每次60秒，測試數據的結果相關性很好。珀、銠和鈀元素的線性相關性都大于0.99，并且測試元素濃度范圍廣，可涵蓋汽車催化劑中貴金屬元素濃度范圍。
贏洲科技代理的儀景通手持式三元催化分析儀可以快速分析鎂和鈾多元素，檢測的結果從百萬分率到百分百。這款分析儀極為堅固耐用，可以在惡劣的環境中正常工作。這種手持式三元催化分析儀是一種快速、有效、低成本的元素分析方法。能夠在短時間內檢測汽車催化劑中的鉑、銠和鈀等各種金屬元素，助力了催化劑貴金屬回收的發展，更多關于手持三元催化分析儀的信息，請咨詢贏洲科技（上海）有限公司。 - 上一篇：如何更換VANTA手持合金分析儀的電池 下一篇：儀景通手持ROHS分析儀的保養技巧
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